Boeing đối mặt thách thức lớn khi máy bay gặp nhiều sự cố

Trong khi cố gắng tăng tốc sản xuất để bắt kịp Airbus, Boeing liên tiếp gặp sự cố an toàn với các máy bay của hãng.

Một máy bay của Boeing trong quá trình sản xuất - Ảnh: REUTERS

Một máy bay của Boeing trong quá trình sản xuất - Ảnh: REUTERS

Máy Boeing liên tiếp gặp sự cố

Chiều tối 5-1 giờ địa phương, chiếc máy bay Thiếu đai ốc ở bánh lái, Boeing khuyến nghị kiểm tra an toàn toàn bộ 737 MaxThiếu đai ốc ở bánh lái, Boeing khuyến nghị kiểm tra an toàn toàn bộ 737 MaxĐỌC NGAY

Vào đầu năm 2023, một số máy bay của Boeing cũng bị phát hiện có các lỗ khoan sai với các phụ kiện gắn không phù hợp.

Đầu năm 2020, một loạt vấn đề đối với Boeing 787 khiến hãng phải dời hạn giao hàng 20 tháng.

"Sự cố này không nên xảy ra trên bất cứ chiếc máy bay nào, và việc nó xảy ra trên một chiếc máy bay chỉ mới hoạt động được 3 tháng là không thể chấp nhận", ông Nick Cunningham, một nhà phân tích tại Agency Partners, cho biết.

"Điều này càng làm gia tăng ấn tượng rằng Boeing đã quên cách sản xuất máy bay", ông Cunningham nói thêm.

Chạy đua sản xuất để tăng doanh thu

Sự cố với chiếc Boeing 737 MAX 9 của Alaska Airlines xảy ra vào thời điểm quan trọng khi Boeing đang nỗ lực tăng tốc độ sản xuất máy bay dòng Max.

Boeing nhận thanh toán khi máy bay được giao, vì vậy, việc tăng cường sản xuất thương mại là rất quan trọng để hãng có thể đạt được các mục tiêu tài chính đã đề ra, đơn cử như việc tạo ra được 10 tỉ USD dòng tiền tự do vào năm 2026.

Boeing hiện đang sản xuất khoảng 38 chiếc máy bay mỗi tháng ở gần thành phố Seattle, bang Washington (Mỹ) - một trong những nơi đặt các xưởng của hãng - và lên kế hoạch sản xuất 50 chiếc mỗi tháng đến giữa thập niên này.

Theo ông Cunningham, các sự cố đã làm tổn hại đến niềm tin rằng Boeing có thể tăng số lượng máy bay xuất xưởng mỗi tháng một cách "an toàn và hiệu quả".

Bên cạnh đó, cuộc điều tra của các cơ quan hàng không Mỹ đối với máy bay Boeing 737 MAX 9 sẽ kéo theo nhiều tác động dây chuyền, bao gồm cả việc Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) sẽ giám sát chặt chẽ hơn các máy bay sắp xuất xưởng của Boeing.

Báo Financial Times nhận định Boeing có thể chịu thêm tổn hại nếu phía Trung Quốc lấy lý do này để dời ngày tiếp nhận các máy bay Max mới.

Trung Quốc là thị trường quan trọng của Boeing, nhưng một hãng hàng không tại quốc gia này vẫn quyết định chưa nhận thêm máy bay Max mới, dù dòng này đã vận chuyển hành khách trở lại ở hầu hết các thị trường trên thế giới từ cuối tháng 12-2020.