Thống kê của Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, 5 năm qua, sản lượng hàng hoá qua cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) với 2 bến tại Lạch Huyện đã tăng từ hơn 431.000 Teu vào năm 2019 lên hơn 1,4 triệu Teu (tính tới đầu tháng 12/2024).
Trong sáng ngày 30/1 (ngày mùng 2 Tết Ất Tỵ), Cảng Tân Vũ đã đón 3 tàu nước ngoài trọng tải lớn cập cảng. Đây là cảng biển 4 năm liên tiếp xếp dỡ sản lượng hàng hóa trên 1 triệu container; là cửa ngõ quan trọng trong việc cung ứng hàng hóa khu vực phía Bắc.
Ông Đinh Ngọc Hà, Trưởng Trung tâm Điều hành sản xuất, Chi nhánh Cảng Tân Vũ, Hải Phòng cho biết, trong 9 ngày nghỉ lễ, chi nhánh Cảng Tân Vũ sẽ tiếp hận 15.000 lượt tàu, với sản lượng thông qua là 20.000 Teus. Chúng tôi đã có sự chuẩn bị kỹ lưỡng để đảm bảo lịch ra vào của các tàu như đã cam kết.
Chia sẻ về kế hoạch năm 2025, ông Nguyễn Tường Anh, Tổng Giám đốc Công ty Cảng Hải Phòng cho biết, dự kiến từ quý I/2025, giai đoạn 1 của hai dự án bến container 3, 4 tại Lạch Huyện (Hải Phòng) sẽ đưa vào khai thác. Những bến cảng mới sắp được đưa vào khai thác tại Lạch Huyện trong quý đầu năm 2025 sẽ giúp nâng cao năng lực hàng hoá thông qua cảng biển Hải Phòng. Điều này càng có ý nghĩa khi sản lượng hàng hoá qua khu vực liên tục tăng trưởng.
Đặc biệt, các cảng này sẽ giúp vận chuyển hàng hóa trực tiếp sang châu Mỹ, châu Âu không cần trung chuyển qua nước thứ ba. Qua đó, giúp giảm thời gian, chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh hàng hóa Việt Nam.
Dự án bến số 3, 4 có quy mô gồm 750m bến cho tàu 100.000 DWT (khoảng 8.000 Teu) và công suất thiết kế khoảng 1,1 triệu Teu/năm.
