1. Trang chủ
2. Tiêu điểm

• Trang chủ
• Bình luận
• 0 Thích
• Chia sẻ
• Gửi mail

Đề xuất áp dụng cơ chế đặc thù xây cầu Phong Châu mới

13:00 24/09/2024

Sở Giao thông vận tải Phú Thọ đề xuất xây cầu Phong Châu mới có 4 làn xe theo hình thức đầu tư công khẩn cấp, áp dụng cơ chế đặc thù để chỉ định thầu nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai.

Cầu Phong Châu bị cuốn trôi trụ T7, làm sập 2 nhịp dàn chính vào trưa 9-9 - Ảnh: NGUYÊN BẢO

Đề xuất trên được Sở Giao thông vận tải Phú Thọ đưa ra trong công văn gửi UBND tỉnh Phú Thọ đề xuất phương án đầu tư xây dựng Thủ tướng chỉ đạo xây cầu Phong Châu mới kiên cố, an toànĐỌC NGAY

Cầu Phong Châu mới và đường dẫn đầu cầu được thiết kế đảm bảo phù hợp với quy hoạch tỉnh Phú Thọ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt.

Trong đó, cầu Phong Châu mới được thiết kế theo phương án cầu đúc hẫng cân bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. 

Tổng chiều dài cầu tính đến 2 đuôi mố là 393,5m, bề rộng toàn cầu là 21,5m (gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách, dải an toàn và lan can cầu).

Đường dẫn đầu cầu Phong Châu dài 600m kết nối với tuyến đường giao thông liên vùng được thiết kế nâng cấp, mở rộng đảm bảo quy mô đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h.

Tổng mức đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới là 875 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách trung ương.

Để kịp thời giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông, Sở Giao thông vận tải Phú Thọ đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ báo cáo cấp có thẩm quyền hướng dẫn trình tự, thủ tục triển khai thực hiện đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới theo hình thức đầu tư công khẩn cấp.

Đồng thời cho phép áp dụng cơ chế đặc thù trong công tác tổ chức lựa chọn nhà thầu thực hiện toàn bộ các gói thầu của dự án theo hình thức chỉ định thầu rút gọn để đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện đầu tư xây dựng.

Tạm chi hơn 9 tỉ đồng trục vớt cầu Phong Châu

Dự án khắc phục hậu quả thiên tai tại cầu Phong Châu được triển khai theo lệnh khẩn cấp, với kinh phí tạm tính 9,13 tỉ đồng từ ngân sách nhà nước.