
Sân bay Cà Mau hiện tại chỉ tiếp nhận được máy bay cỡ nhỏ như Embraer E190 giảm tải (ảnh) - Ảnh: BAV
Cụ thể, xét đề nghị của Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Xây dựng quyết định đóng tạm thời Vì sao cần tăng tốc xây sân bay?ĐỌC NGAY
Sân bay Cà Mau hiện tại chỉ tiếp nhận được máy bay cỡ nhỏ như Embraer E190 giảm tải (ảnh) - Ảnh: BAV
Cụ thể, xét đề nghị của Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Xây dựng quyết định đóng tạm thời Vì sao cần tăng tốc xây sân bay?ĐỌC NGAY
Dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Cà Mau do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm nhà đầu tư với kinh phí khoảng 2.400 tỉ đồng, sử dụng 100% vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp này.
Dự án thực hiện xây dựng mở rộng, nâng cấp sân bay Cà Mau đảm bảo khai thác máy bay Airbus A320, A321 và tương đương.
Theo đó, dự án sẽ xây dựng mới đường băng kích thước 2.400m x 45m, đảm bảo khai thác máy bay Airbus A320, A321 và tương đương;
Xây dựng đường lăn nối đường băng với sân đỗ máy bay và 5 đường lăn chờ; xây dựng sân đỗ đáp ứng khai thác 3 vị trí đỗ máy bay Airbus A320, A321 và tương đương.
Cải tạo, mở rộng nhà ga hành khách hiện hữu đạt công suất 500.000 hành khách/năm (có thể mở rộng đảm bảo khai thác 1 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu).
Tiến độ thực hiện dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Cà Mau là 18 tháng kể từ khi được Nhà nước giao đất.
Sân bay Cà Mau hiện nay có nhà ga hành khách 2 tầng, công suất thiết kế 200.000 hành khách/năm, phục vụ 150 hành khách/giờ cao điểm;
1 đường băng dài 1.500m, rộng 30m, kết cấu bê tông nhựa đảm bảo khai thác máy bay ATR 72 và tương đương, máy bay Embraer E190 giảm tải; 1 đường lăn nối đường băng và sân đỗ có 2 vị trí đỗ máy bay.