Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai vừa ban hành Quyết định số 2051/QĐ-UBND do Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh ký, phê duyệt điều chỉnh Dự án thành phần 2 - xây dựng Cảng hàng không thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Giai đoạn 1 của dự án vẫn giữ nguyên phạm vi và quy mô đầu tư, hướng tới xây dựng một Cảng hàng không đạt tiêu chuẩn cấp 4C của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) với công suất 1,5 triệu hành khách mỗi năm, đồng thời tích hợp sân bay quân sự cấp II.
Điểm mới của quyết định lần này là việc bổ sung nội dung hoàn thiện các hạng mục của giai đoạn 2, nhằm nâng công suất khai thác của cảng lên 3 triệu hành khách/năm, phù hợp với quy hoạch phát triển.
Các hạng mục được bổ sung bao gồm: xây dựng hoàn thiện hai đoạn đường lăn nối đầu 14, bổ sung đoạn đường lăn song song kết nối từ đầu 14 đến sân đỗ máy bay (rộng 23m), bổ sung ba vị trí đỗ tàu bay Code C và tương đương, mở rộng nhà ga hành khách (đạt công suất 3 triệu khách/năm qua hai giai đoạn), bố trí cầu ống lồng đưa đón hành khách…
Dự án thành phần 2 có thời hạn hợp đồng 46 năm 7 tháng, trong đó: thời gian lập, thẩm định thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công, tổ chức lựa chọn nhà thầu là 1 năm; thời gian xây dựng giai đoạn 1 là 2 năm 1 tháng; thời gian vận hành, khai thác và thu hồi vốn là 43 năm 6 tháng.
Dự án Cảng hàng không Sa Pa được kỳ vọng sẽ nâng công suất lên 3 triệu hành khách/năm, góp phần thúc đẩy hạ tầng khu vực Tây Bắc.
Riêng giai đoạn 2 được triển khai trong thời gian vận hành, khai thác mà không làm ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án.
Tổng mức đầu tư Dự án thành phần 2 là 6.393,845 tỷ đồng (bao gồm thuế VAT), trong đó: giai đoạn 1 là 3.982,122 tỷ đồng và giai đoạn 2 là 2.411,723 tỷ đồng.
Cơ cấu vốn bao gồm: vốn chủ sở hữu và vốn vay là 3.537,946 tỷ đồng; vốn Nhà nước trong dự án PPP là 2.855,899 tỷ đồng, chiếm 44,38% tổng mức đầu tư.
Dự án có hình thức lựa chọn nhà đầu tư là đấu thầu rộng rãi trong nước, không sơ tuyển; thời gian tổ chức lựa chọn nhà đầu tư là từ quý III/2025.
UBND tỉnh Lào Cai giao bên mời thầu (Sở Xây dựng) chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thiện hồ sơ mời thầu, trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt làm cơ sở để lựa chọn nhà đầu tư và tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo đúng quy định của pháp luật.
Nằm trên dãy núi Hoàng Liên với độ cao trung bình 1.500-1.800m so với mực nước biển, Sa Pa là thị xã cao nhất Việt Nam.
Nằm ở độ cao trung bình 1.500-1.800m, "thị trấn trong sương" Sa Pa có khí hậu dễ chịu, mang sắc thái của xứ ôn đới với nền nhiệt trung bình từ 15-18°C.
Với cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bản sắc văn hóa đa dạng cùng khí hậu đặc trưng, Sa Pa không chỉ là biểu tượng du lịch của vùng Tây Bắc, mà còn khẳng định vị thế là một Khu Du lịch Quốc gia trên bản đồ du lịch Việt Nam và quốc tế. Mục tiêu chiến lược của Sa Pa đến năm 2030 là xây dựng Khu Du lịch Quốc gia mang tầm quốc tế, trở thành đô thị du lịch sạch đạt chuẩn ASEAN. Thị xã đặt mục tiêu đến năm 2030 thu hút 9 triệu lượt khách mỗi năm, trong đó hơn 30% là khách quốc tế.
Đây cũng là vùng được tập trung đầu tư phát triển hạ tầng giao thông như đã đưa vào khai thác tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa; đồng thời nâng cấp, hoàn thiện và đưa vào khai thác hệ thống giao thông kết nối giữa các địa phương với Sa Pa và kết nối các phân khu du lịch. Đặc biệt, tỉnh Lào Cai đã chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để khởi công xây dựng Cảng Hàng không Sa Pa.
