1. Trang chủ
2. Tiêu điểm

• Trang chủ
• Bình luận
• 0 Thích
• Chia sẻ
• Gửi mail

Đường huyết mạch ở Dung Quất nát bấy, vừa lái xe vừa cầu khấn

21:00 30/11/2025

Nhiều tuyến đường ở Khu kinh tế Dung Quất xuống cấp nghiêm trọng, đầy ổ gà, ổ voi. Nghiêm trọng nhất là quốc lộ 24C qua xã Vạn Tường, Quảng Ngãi, lưu lượng xe đông, người dân, tài xế vừa đi vừa lo tai nạn.

Không thể hình dung đây là đường huyết mạch nối ra cảng quốc tế ở Khu kinh tế Dung Quất - Ảnh: TRẦN MAI

Quốc lộ 24C, tuyến đường huyết mạch ra vào Khu kinh tế Dung Quất, đang Cây cầu dang dở và tuyến đường làm 1 thập kỷ chưa xong ở Dung Quất

Nhà sát mặt đường, chị Phạm Thị Lê (45 tuổi) cho biết gia đình luôn sống trong nỗi lo. "Có ổ voi sâu cả mét, ô tô sụp xuống hoài phải gọi cứu hộ. Xe tải chạy ngày đêm, dân ai cũng sợ. Vá tạm vài hôm là hỏng lại", chị nói.

Theo chị Lê, sau các đợt mưa bão, mặt đường vốn xuống cấp càng bị tàn phá nặng nề hơn.

Thiếu tá Vũ Hoàng Anh Tuấn, Phó đồn trưởng Đồn Biên phòng Dung Quất, nhận định đoạn đường này gần như mất khả năng chịu tải. Tình trạng xe quá tải chạy liên tục khiến kết cấu mặt đường phá vỡ nhanh, ảnh hưởng cả nhiệm vụ của lực lượng chức năng.

"Khi xảy ra sự cố cần ứng cứu khẩn cấp, việc di chuyển trên tuyến này rất khó khăn. Chúng tôi mong sớm có giải pháp khắc phục", ông Tuấn nói.

Không chỉ mất an toàn, tuyến đường còn thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm. Hàng trăm xe tải chiếm gần hết mặt đường, đẩy các xe nhỏ vào thế nguy hiểm.

Để hạn chế rủi ro, Công an xã Vạn Tường thường xuyên bố trí lực lượng tuần tra, kết nối hệ thống camera an ninh và tuyên truyền doanh nghiệp chấp hành tải trọng.

Tuy nhiên theo trung tá Nguyễn Duy Hưng - Phó trưởng Công an xã Vạn Tường, việc đảm bảo trật tự giao thông vẫn rất khó khi cơ sở hạ tầng chưa được cải thiện.

Đá được đổ ra lòng đường để vá tạm những ổ voi quá sâu - Ảnh: TRẦN MAI

Đường quốc lộ mà như ao nước nuôi cá - Ảnh: TRẦN MAI

Cần sớm đầu tư để Dung Quất phát triển đúng lợi thế

Hiện toàn Khu kinh tế Dung Quất có gần 50km đường nội vùng, phần lớn được xây dựng từ khi khu kinh tế hình thành, quy mô nhỏ, kết nối chưa đồng bộ và đến nay đều xuống cấp nghiêm trọng.

Hằng năm, khu kinh tế phải "gánh" lượng hàng hóa hàng chục triệu tấn. Đặc biệt khi nhiều dự án lớn, tỉ đô triển khai, nhu cầu vận chuyển vật liệu, thiết bị tăng mạnh khiến hệ thống đường nhanh chóng quá tải.

Ông Trần Văn Mẫn - Phó trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi - cho biết kinh phí duy tu hằng năm chỉ đủ sửa chữa chắp vá tạm thời.

"Hạ tầng giao thông xuống cấp đang ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của doanh nghiệp và cả công tác thu hút đầu tư. Nếu đường sá không đảm bảo, các nhà đầu tư sẽ phải cân nhắc", ông Mẫn nhấn mạnh.

Ban quản lý đã kiến nghị tỉnh ưu tiên bố trí vốn nâng cấp các tuyến đường trọng yếu, trong đó có quốc lộ 24C đoạn qua Tuyết Diêm 1. Theo ông Mẫn, nếu không có sự đầu tư đồng bộ, giao thông sẽ tiếp tục là điểm nghẽn lớn nhất của Khu kinh tế Dung Quất.

Việc sớm khắc phục những điểm hư hỏng nghiêm trọng không chỉ giúp vận chuyển hàng hóa an toàn, thông suốt mà còn đảm bảo sinh kế, trật tự an toàn giao thông cho người dân sống dọc tuyến. Đây là yêu cầu cấp bách để Dung Quất tiếp tục phát triển bền vững và giữ vai trò đầu tàu kinh tế của tỉnh và khu vực.

Xe máy vật lộn với con đường te tua ở Dung Quất - Ảnh: TRẦN MAI

Lưu lượng xe ở Dung Quất cực kỳ lớn, với cả chục triệu tấn hàng hóa mỗi năm - Ảnh: TRẦN MAI

Quốc lộ 24C qua Khu kinh tế Dung Quất lưu lượng khủng, tai nạn tăng, dân nơm nớp lo

Quốc lộ 24C qua Khu kinh tế Dung Quất có lưu lượng phương tiện cực lớn, chỉ trong 2 tháng đã xảy ra những vụ tai nạn làm 4 người chết. Chính quyền xã Vạn Tường, Quảng Ngãi đề nghị xử lý.