Ngày 10/4, UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 1966/QD-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ.
Theo đó, dự án có tổng chiều dài khoảng 600m, vuốt nối vào đường Hoàng Quốc Việt và đường Hoàng Quốc Việt kéo dài; mặt cắt ngang hầm bố chí 6 làn xe, mặt cắt ngang toàn hầm hơn 22m, trong đó mỗi bên 2 làn xe cơ giới rộng 3,5m và 1 làn xe thô sơ rộng 2,5m.
Tại khu vực đường hai bên trước cổng Bộ Công an rộng gần 15m và gồm 4 làn xe cơ giới, hè đường rộng 4,5m, đầu tư xây dựng mới đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với quy mô cắt ngang 50m theo quy hoạch.
Đối với đường Hoàng Quốc Việt hiện trạng tiến hành xén hè, điều chỉnh giải phân cách giữa, mở rộng làn đường bên phải và bên trái các đường xung quanh nút giao đảm bảo mở rộng tối đa mặt đường hai bên; xây dựng hạ tầng kỹ thuật, cây xanh, đèn tín hiệu, sơn kẻ và tổ chức giao thông tổng thể nút giao đảm bảo an toàn, mỹ quan đô thị.
Dự án xây dựng hầm chui này thuộc nhóm B, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 3.000 tỷ đồng và thực hiện đầu tư trong giai đoạn năm 2026 - 2028.
UBND TP Hà Nội yêu cầu các chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ dự án đầu tư, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt theo đúng quy định pháp luật.
Đặc biệt, các đơn vị cần rà soát kỹ lưỡng quy mô, nội dung đầu tư, lựa chọn phương án kỹ thuật tối ưu, đảm bảo tính đồng bộ, tránh trùng lặp và sử dụng vốn đầu tư một cách tiết kiệm, hiệu quả.
Việc lấy ý kiến của cơ quan quản lý trụ sở Bộ Công an tại số 47 Phạm Văn Đồng cũng được đặc biệt lưu ý để đảm bảo sự khớp nối đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật và phương án tổ chức giao thông ra vào trụ sở.
Nút giao Hoàng Quốc Việt – Phạm Văn Đồng từ lâu đã được đánh giá là một trong những điểm nóng giao thông ở khu vực phía Tây Hà Nội. Với việc xây dựng hầm chui, không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại của hàng vạn người mỗi ngày, công trình còn có vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển đô thị, kết nối khu vực Cầu Giấy – Bắc Từ Liêm – Nam Từ Liêm, tạo thuận lợi cho việc lưu thông từ trung tâm ra sân bay Nội Bài - sân bay quốc tế lớn nhất ở miền Bắc và các tỉnh lân cận.
Hiện, Hà Nội có 4 hầm chui đã đi vào hoạt động. Hầm chui Kim Liên - Xã Đàn kết nối đường Trần Khát Chân và Kim Liên là hầm đầu tiên ở Thủ đô, khánh thành năm 2009. Năm 2016, Hà Nội đưa vào hoạt động hai hầm chui Trung Hòa (kết nối đường Trần Duy Hưng với Đại Lộ Thăng Long) và hầm nút giao Thanh Xuân. Hầm thứ tư hoạt động từ tháng 10/2022 là Lê Văn Lương - Vành đai 3.
