Hiện thực hóa 'gắn kết chiến lược' Việt - Lào

Ngay sau khi nâng tầm quan hệ song phương với bổ sung nội hàm "gắn kết chiến lược", Thủ tướng hai nước Việt - Lào đã họp cùng nhiều bộ, ngành để triển khai hàng loạt dự án trọng điểm, đặc biệt trong kết nối giao thông và hợp tác kinh tế.

Hiện thực hóa 'gắn kết chiến lược' Việt - Lào   - Ảnh 1.

Thủ tướng Phạm Minh Chính và Thủ tướng Lào Sonexay Siphandone tại Vientiane (Lào) ngày 3-12 - Ảnh: VGP

Ngày 3-12, Thủ tướng Phạm Minh Chính và Thủ tướng Lào Sonexay Siphandone đồng chủ trì kỳ họp thứ 48 Ủy ban liên chính phủ về hợp tác song phương tại Vientiane. Kỳ họp diễn ra chỉ một ngày sau cuộc gặp cấp cao giữa lãnh đạo Đảng Cộng sản Việt Nam và Đảng Nhân dân Cách mạng Lào, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc cụ thể hóa quan hệ đặc biệt giữa hai nước.

Làm sâu sắc quan hệ ở tầm cao mới

Thông tin từ Bộ Ngoại giao cho biết tại kỳ họp, hai Thủ tướng thống nhất bắt tay ngay làm sâu sắc nội hàm quan hệ Việt Nam - Lào với tầm cao mới "hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt, hợp tác toàn diện, Hiện thực hóa 'gắn kết chiến lược' Việt - Lào - Ảnh 2.Hiện thực hóa 'gắn kết chiến lược' Việt - Lào - Ảnh 3.Lào khuyến khích các tập đoàn lớn của Việt Nam mở rộng đầu tưĐỌC NGAY

Tại kỳ họp ngày 3-12 và cuộc gặp cấp cao hai Đảng ngày 2-12, lãnh đạo Việt Nam và Lào đã thống nhất tập trung thúc đẩy dự án đường cao tốc Hà Nội - Vientiane. Ngoài ra, một dự án khác cũng nhận được nhiều kỳ vọng là tuyến đường sắt Vientiane - Vũng Áng.

Tại cuộc làm việc với Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào Leklay Sivilay ngày 2-12 tại Vientiane, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã trao đổi về hai dự án trên. Với thành công trong dự án hợp tác tại cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh), ông đề nghị Lào phát triển hệ thống giao thông liên hoàn kết nối. 

Trong đó ưu tiên kết nối đường bộ đến hệ thống các cảng biển miền Trung của Việt Nam, bao gồm cảng Vũng Áng, từ đó tạo động lực kinh tế và tăng cường lưu thông hàng hóa của Lào ra khu vực và vươn xa thế giới.

Việc kết nối giao thông giữa Lào và Việt Nam mang lại lợi ích cho cả hai nước. Theo truyền thông Lào, vào tháng 9 vừa qua, nước này đã khởi động lộ trình chiến lược 5 năm nhằm hiện đại hóa hệ thống giao thông quốc gia, tập trung vào việc nâng cấp đường bộ, cầu, đường sắt và đường thủy. Kế hoạch này nhằm mục đích tăng cường kết nối khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại xuyên biên giới và hỗ trợ phát triển đô thị bền vững.

Hành lang giao thông nối liền châu lục

Dự án xây dựng đường cao tốc Vientiane - Hà Nội đã bước sang giai đoạn mới với việc thi công đoạn 2 từ huyện Pakxan, tỉnh Bolikhamxay đến biên giới Việt Nam, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.

Pakxan cũng là nơi vừa hợp long cầu hữu nghị Lào - Thái số 5 bắc qua sông Mekong, là địa phương có tuyến đường bộ ngắn nhất nối cả ba nước Thái Lan - Lào và Việt Nam.

Trong tương lai, tuyến đường này sẽ là một phân đoạn quan trọng của hành lang giao thông đường bộ lớn, nối liền Ấn Độ, châu Âu và ASEAN với Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản. Hiện nay, hầu hết hàng hóa giữa các khu vực nói trên được vận chuyển bằng đường biển qua Singapore.

Một khi hoàn thành, tuyến đường cao tốc này dự kiến sẽ chuyển hướng một phần đáng kể lưu lượng hàng hải qua Singapore sang vận tải đường bộ, rút ngắn quãng đường vận chuyển ít nhất 1.000km.

Hiện thực hóa 'gắn kết chiến lược' Việt - Lào   - Ảnh 2.Việt Nam và Lào khởi động ngay các bước đi cụ thể, thực chất cho gắn kết chiến lược

Thủ tướng Việt Nam và Lào họp ngay sau khi lãnh đạo hai Đảng nhất trí nâng tầm quan hệ, với việc gắn kết chiến lược là nội hàm mới.

Đọc tiếp Về trang Chủ đề