|
Phân khúc SUV chạy xăng cỡ B tại Việt Nam từng chứng kiến cuộc đua song mã Hàn-Nhật giữa Hyundai Creta và 
Toyota Yaris Cross đối đầu Mitsubishi Xforce tạo ra cuộc "nội chiến" Nhật Bản. Ảnh: TMV, Vĩnh Phúc.
Năm ngoái, Toyota Yaris Cross chịu thua Mitsubishi Xforce trên đường đua doanh số nhưng cục diện năm nay đã đảo chiều. Dù thị trường Việt vẫn còn 2 tháng phía trước, thật khó để tin vào khả năng "lật kèo" thành công của Mitsubishi Xforce trước đối thủ đồng hương.
Kết thúc 10 tháng đầu năm, Toyota Yaris Cross sở hữu doanh số lũy kế 11.488 xe. Mitsubishi Xforce với màn tăng tốc ở các kỳ báo cáo gần nhất hiện sở hữu lượng tiêu thụ 9.888 xe từ đầu năm.
Khoảng cách 1.600 xe như hiện tại đồng nghĩa trong 2 tháng cuối năm, Xforce cần phải bán tốt hơn Yaris Cross khoảng 800 xe/tháng để nuôi hy vọng "lật kèo".
Tham chiếu tương quan doanh số của cả 2 trong giai đoạn đầu năm, nhiệm vụ này gần như bất khả thi với Mitsubishi Xforce.
| Mitsubishi Xforce khó lòng "lật kèo" trước Toyota Yaris Cross | |||||||||
| Doanh số phân khúc SUV cỡ B/B+ tại Việt Nam trong 10 tháng đầu năm (Số liệu: VAMA) | |||||||||
| Nhãn | Toyota Yaris Cross | Mitsubishi Xforce | Toyota Corolla Cross | Hyundai Creta | Honda HR-V | Kia Seltos | Mazda CX-3 | Mazda CX-30 | |
| xe | 11488 | 9888 | 7181 | 6114 | 4625 | 4578 | 1978 | 1262 | |
Như vậy, hồi kết cuộc "nội chiến" giữa Xforce và Yaris Cross cho ngôi đầu doanh số phân khúc gần như đã rõ. Ở nhóm sau, Toyota Corolla Cross (7.181 xe sau 10 tháng) cũng khả năng cao trở thành SUV đô thị chạy xăng bán tốt thứ ba.
Hyundai Creta (6.114 xe), Honda HR-V (4.625 xe) hay Kia Seltos (4.578 xe) đã đứng ngoài đường đua doanh số. Bộ đôi SUV đô thị của Mazda gồm CX-3 (1.978 xe) và CX-30 (1.262 xe) đứng cuối bảng thống kê.
Năm 2025 có thể sẽ trở thành dấu mốc đáng nhớ với riêng Toyota Yaris Cross. Không chỉ nắm chắc ngôi đầu doanh số nhóm SUV chạy xăng cỡ B, Yaris Cross còn đang trên đường trở thành trụ cột doanh số mới của Toyota tại thị trường Việt Nam.
Dù vậy, Toyota Yaris Cross cũng như Mitsubishi Xforce, Toyota Corolla Cross hay Hyundai Creta và Kia Seltos được cho là sẽ sớm chịu áp lực lớn từ làn sóng điện hóa.
Phân khúc SUV cỡ B hiện có một vài đại diện thuần điện đáng chú ý bao gồm VinFast VF 6, BYD Atto 2 hay MG4 EV. Sắp tới, "điểm nóng" này còn chào đón thêm Jaecoo J6 - mẫu SUV địa hình chạy điện dự kiến sớm chính thức ra mắt khách hàng vào năm sau.
 |
| VinFast VF 6 là đối thủ đáng gờm của loạt SUV chạy xăng cỡ B. Ảnh: VinFast. |
Trong số này, VinFast VF 6 được xem là đối thủ đáng gờm của loạt SUV chạy xăng cỡ B. Báo cáo từ hãng xe điện Việt cho hay sau 10 tháng, VinFast VF 6 đã bán được 16.949 xe.
Thách thức là rất rõ ràng, nhưng cũng không phải không có cơ hội dành cho loạt xe xăng như Toyota Yaris Cross hay Mitsubishi Xforce. Với giá trị thương hiệu ôtô Nhật Bản đã được chứng minh qua nhiều thập kỷ, loạt xe xăng vẫn sẽ có chỗ đứng tại thị trường ôtô Việt Nam, bất chấp sức ép ngày càng tăng từ làn sóng điện hóa.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
