Chỉ số Nhà Quản trị Mua hàng (PMI) ngành sản xuất của Việt Nam trong tháng 2/2025 ghi nhận tăng nhẹ lên 49,2 điểm so với 48,9 điểm của tháng 1. Tuy nhiên, đây cũng là tháng thứ 3 liên tiếp, chỉ số PMI Việt Nam nằm dưới ngưỡng 50 điểm, phản ánh sự suy giảm nhẹ của các điều kiện kinh doanh trong tháng.
Theo S&P Global, số lượng đơn đặt hàng mới tiếp tục ghi nhận giảm trong tháng 2. Dù tốc độ giảm chỉ là nhẹ, nhưng đã nhanh hơn thành mức nhanh nhất kể từ tháng 9/2024. Nguyên nhân là do nhu cầu yếu ở cả thị trường trong nước và quốc tế. Nhu cầu xuất khẩu yếu được thể hiện qua số lượng đơn đặt hàng mới từ nước ngoài tiếp tục sụt giảm và đây là lần giảm thứ 4 trong 4 tháng.
Phù hợp với bức tranh của số lượng đơn đặt hàng mới, sản lượng ngành sản xuất cũng giảm tháng thứ hai liên tiếp trong tháng 2. Tình trạng thiếu đơn đặt hàng mới cũng khiến một số công ty trì hoãn việc thay thế nhân viên nghỉ việc, dẫn đến tình trạng việc làm giảm lần thứ 5 liên tiếp. Tuy nhiên, tốc độ giảm việc làm đã chậm lại so với tháng 1.
Đi ngược với xu hướng chung của ngành sản xuất trong tháng 2, hoạt động mua hàng đã tăng nhẹ. Trong một số trường hợp, việc tăng mua hàng hóa đầu vào phản ánh niềm tin vào lộ trình sắp tới của sản lượng ngành sản xuất.
Trên thực tế, niềm tin kinh doanh đã tăng tháng thứ 2 liên tiếp thành mức cao nhất kể từ tháng 6/2024. Các công ty hy vọng điều kiện kinh tế ổn định sẽ hỗ trợ cải thiện số lượng đơn đặt hàng mới và từ đó tăng trưởng sản lượng.
“Một nhân tố khác dẫn đến sự gia tăng hoạt động mua hàng trong tháng 2 là mong muốn đảm bảo có nguồn nguyên vật liệu trong bối cảnh không chắc chắn về tình trạng sẵn có và sự chậm trễ của chuỗi cung ứng”, báo cáo nhận định.
Báo cáo của S&P Global cho biết thời gian giao hàng của nhà cung cấp vẫn bị kéo dài, từ đó tiếp tục chuỗi suy giảm hiệu suất hoạt động của người bán hàng bắt đầu từ tháng 9 năm 2024. Hơn nữa, mức kéo dài thời gian giao hàng trong kỳ này là đáng kể nhất trong năm tháng. Các thành viên nhóm khảo sát báo cáo các vấn đề liên quan đến cả tình trạng sẵn có của hàng hóa và tốc độ vận tải.
Sự chậm trễ giao hàng, cộng với việc sử dụng hàng hóa đầu vào để hỗ trợ sản xuất, khiến tồn kho hàng mua tiếp tục giảm mặc dù hoạt động mua hàng tăng. Tồn kho hàng thành phẩm cũng giảm trong bối cảnh sản lượng giảm và những nỗ lực giảm hàng tồn kho khi số lượng đơn đặt hàng mới giảm.
Cùng với việc báo cáo tình trạng thiếu phương tiện vận tải, các công ty cũng cho biết chi phí vận chuyển tăng. Giá nguyên vật liệu đã tăng cao và điều này đã khiến chi phí đầu vào tăng trở lại trong tháng 2. Tuy nhiên, tốc độ tăng chi phí là yếu nhất trong chuỗi tăng 19 tháng hiện nay và thấp hơn mức trung bình của lịch sử chỉ số.
Ngược lại với tình trạng tăng chi phí đầu vào, các nhà sản xuất đã giảm giá bán hàng tháng thứ hai liên tiếp trong bối cảnh nhu cầu yếu. Mức giảm là nhẹ nhưng nhanh hơn so với tháng 1.
