Hãng robotaxi của
Waymo từng sử dụng mẫu minivan Chrysler Pacifica Hybrid kể từ năm 2016 và chấm dứt đưa vào hoạt động từ năm 2023, vốn được thay thế bởi mẫu xe điện Jaguar I-Pace.
Waymo không phải là công ty duy nhất nhắm đến thị trường châu Âu. Trước đó, Lyft thông báo sẽ hợp tác với Baidu để triển khai robotaxi tại Anh và
Mới đây, hãng robotaxi này còn hợp tác với tập đoàn Trung Quốc Geely để chế tạo mẫu xe tự hành Zeekr RT. Trong tương lai, hãng sẽ mở rộng dịch vụ này đến các thành phố như Miami hay Washington, D.C. và London.
Waymo khẳng định công nghệ của họ có thể giúp giảm tai nạn giao thông. Theo dữ liệu nội bộ, các khu vực có xe Waymo hoạt động ghi nhận số vụ va chạm gây thương tích thấp hơn gấp 5 lần và số vụ liên quan đến người đi bộ thấp hơn gấp 12 lần so với tài xế con người.
Waymo khởi nguồn từ một dự án của Google năm 2009 và bắt đầu kinh doanh thương mại tại Mỹ từ năm 2018. Ngoài Anh, công ty cũng đang hợp tác với các doanh nghiệp địa phương tại Nhật Bản để thử nghiệm xe taxi tự hành, dù chưa xác định thời điểm triển khai chính thức.
 |
| Việc mở rộng thị trường sang Anh của Waymo cho thấy cuộc đua dịch vụ robotaxi ngày càng cạnh tranh khi có mặt của "ông lớn" xe điện là Tesla cùng các đối thủ đến từ Trung Quốc. |
Việc Waymo mở rộng sang châu Âu đánh dấu một bước tiến quan trọng trong lộ trình toàn cầu hóa của ngành robotaxi, đồng thời đặt nền móng cho những thay đổi lớn trong giao thông đô thị. Hiện tại, dàn xe tự hành của Waymo chủ yếu là mẫu xe điện Jaguar I-Pace, bên cạnh một số chiếc Chrysler Pacifica Hybrid và Geely Zeekr RT.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục XE 360 gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
