Nhất trí phát triển sân bay Chu Lai theo hướng lưỡng dụng
Ngày 8/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã thăm Cảng hàng không Chu Lai; kiểm tra việc thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng cách đây gần 3 năm về Đề án xã hội hoá đầu tư, khai thác cảng hàng không Chu Lai.
Theo UBND tỉnh Quảng Nam, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ trong chuyến công tác thăm, làm việc tại Quảng Nam đầu năm 2022, Bộ Giao thông vận tải và tỉnh Quang Nam đã tích cực phối hợp, đề xuất bổ sung quy hoạch và triển khai các bước để đầu tư, khai thác và quản lý kết cấu hạ tầng Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính thăm Cảng hàng không Chu Lai. Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Cảng hàng không Chu Lai đã được bổ sung tại Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Căn cứ đó, tỉnh xây dựng đề án phát triển cảng Chu Lai, với quy mô giai đoạn đến năm 2030 có công suất khoảng 10 triệu hành khách/năm, đến năm 2050 khoảng 30 triệu hành khách/năm.
Hiện nay, tỉnh Quảng Nam đã hoàn thành lập và đang chờ chủ trương của Trung ương về xã hội hóa đầu tư, khai thác sân bay để tiếp tục hoàn thiện Đề án đầu tư, khai thác và quản lý kết cấu hạ tầng Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP.
Thủ tướng Chính phủ giao các bộ, ngành phối hợp với tỉnh Quảng Nam hoàn thiện trình hồ sơ Quy hoạch cảng hàng không quốc tế Chu Lai giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 để trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Nhất trí phát triển sân bay Chu Lai theo hướng lưỡng dụng, Thủ tướng Chính phủ giao các bộ, ngành phối hợp với tỉnh Quảng Nam rà soát, phân định diện tích đất sử dụng vào các mục đích quốc phòng, dân sự, phát triển kinh tế; định giá các tài sản; hoàn thiện trình hồ sơ Quy hoạch cảng hàng không quốc tế Chu Lai giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 để trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; sớm thẩm định, trình cấp cấp có thẩm quyền phê duyệt Đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác các cảng hàng không để làm căn cứ hoàn chỉnh Đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác sân bay Chu Lai.
"Từ sân bay Chu Lai bay 5 tiếng đồng hồ là đủ hết 60% GDP của thế giới, 5 tiếng bay tới Bắc Kinh, thậm chí bay tới Tokyo, Seoul còn gần hơn, sang các nước Đông Nam Á 650 triệu dân chỉ mấy tiếng đồng hồ, bay sang Ấn Độ chưa tới 5 tiếng đồng hồ... Đây là tiềm năng, phát triển cơ hội, lợi thế cạnh tranh", Thủ tướng phát biểu kết luận.
Kỳ vọng bứt phá khi Cảng hàng không Chu Lai thành sân bay quốc tế
Cảng hàng không Chu Lai, nằm tại xã Tam Nghĩa, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam, là sân bay có quy mô lớn nhất miền Trung với diện tích trên 2.000ha. Sân bay này nằm trong Khu kinh tế mở Chu Lai, cách biển khoảng 2km, tọa lạc bên vịnh Dung Quất và cách trung tâm Tam Kỳ 27km.
Nhờ vị trí địa lí thuận lợi và khả năng kết nối giao thông dễ dàng, sân bay Chu Lai có tiềm năng trở thành một điểm trung chuyển hàng không chủ chốt, đặc biệt là cho các tuyến bay từ và đến các quốc gia trong khu vực Á châu bao gồm Ấn Độ và Trung Quốc.
Sân bay Chu Lai, Quảng Nam. Ảnh: Sân bay cung cấp.
Dựa theo quy hoạch tỉnh Quảng Nam cho giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, tỉnh này hướng đến việc đầu tư và phát triển Cảng hàng không quốc tế Chu Lai để đạt tiêu chuẩn cấp 4F. Sân bay này dự kiến đạt công suất khoảng 10 triệu khách hàng/năm vào năm 2030 và 30 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Sân bay Chu Lai sẽ phát triển thành trung tâm công nghiệp và dịch vụ hàng không quốc tế, nơi diễn ra các hoạt động vận chuyển hành khách và hàng hóa, logistics hàng không; trung tâm đào tạo và huấn luyện bay; trung tâm bảo dưỡng sửa chữa các loại máy bay, cũng như sản xuất linh kiện cho ngành hàng không; kết nối với khu phi thuế quan và các khu công nghiệp công nghệ cao, tạo thành trung tâm sản xuất và chế tác các sản phẩm công nghệ cao.
Quá trình đầu tư nâng cấp sân bay Chu Lai được kỳ vọng sẽ là động lực thúc đẩy thu hút các dự án lớn tại hai khu kinh tế Dung Quất và Chu Lai.
Cảng Hàng không Chu Lai. Ảnh: ACV
Tính đến hiện tại, tại Quảng Nam, khu kinh tế mở Chu Lai đã thu hút 199 dự án với tổng mức vốn đầu tư lên đến hơn 74.000 tỷ đồng, trong đó bao gồm 47 dự án FDI và 152 dự án trong nước, với 142 dự án đã đi vào hoạt động.
Quảng Nam đang tiến hành lập quy hoạch phân khu cho các khu chức năng trong Khu kinh tế mở Chu Lai theo quy hoạch chung đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Đến nay, đã có 10 đồ án quy hoạch được phê duyệt và 4 đồ án khác đang chờ duyệt. Đây là nền tảng quan trọng giúp tỉnh mời gọi và thu hút các dự án quy mô lớn trong tương lai.
Các đồ án quy hoạch đã được chấp thuận tiêu biểu bao gồm quy hoạch phân khu xây dựng khu đô thị Chu Lai, Khu đô thị Tây Bắc sân bay Chu Lai, và nhiều dự án khác.
