Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được: ‘Chọn tư vấn làm metro rất quan trọng, phải chọn mặt gửi vàng’

00:14 05/03/2025

Chiều 4-3, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được có buổi làm việc với Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM về việc phát triển đường sắt đô thị (metro).

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được chủ trì cuộc họp với Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, các sở ngành liên quan về việc phát triển đường sắt đô thị - Ảnh: CHÂU TUẤN

Tại buổi làm việc, ông Phan Công Bằng - trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) - đã kiến nghị tháo gỡ một số vấn đề liên quan đến tuyến

Ông Nguyễn Văn Được phát biểu chỉ đạo sau khi các đơn vị báo cáo - Ảnh: CHÂU TUẤN

Làm quyết liệt và thần tốc

Ông Bùi Xuân Cường - phó chủ tịch UBND TP.HCM - đánh giá thời kỳ đường sắt đang đến, không chỉ đường sắt đô thị mà còn có đường sắt quốc gia, vai trò của đường sắt được nhận diện chung và ưu tiên.

Chúng ta phải bắt tay ngay vào làm các dự án đường sắt dựa trên quy hoạch. Tiếp đó là đấu thầu, chỉ định thầu để tiết kiệm thời gian. Phương án chọn thầu tư vấn đầu tiên, có thể mỗi tuyến một tư vấn. Cách thứ 2 là 1 tổ hợp làm hết 7 tuyến.

Cách 3, có thể theo nhóm, nhưng có những tính chất tuyến và công nghệ giống nhau. Hiện nay TP.HCM đang có 2 loại công nghệ, trong đó hầu hết công nghệ của Nhật Bản làm tuyến metro số 1 (đa số đường ray trên cao). 

Tuyến metro số 2 đang đi theo công nghệ khác, phần ngầm nhiều hơn. Do đó, MAUR phải đánh giá, phân tích trao đổi với Ban Quản lý đường sắt Hà Nội và đề xuất.

Phát biểu tại cuộc họp, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cho biết Quốc hội đã ban hành nghị quyết 188 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển đường sắt đô thị. Mục tiêu từ nay đến 2035 TP sẽ hoàn thành 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355km trong 10 năm.

Vì vậy, MAUR cần phải sớm kiện toàn tổ chức bộ máy để đảm đương khối lượng công việc sắp tới, cũng như đảm bảo vận hành hệ thống metro tương lai.

Dự án metro số 2 hiện nay có ưu điểm là di dời hạ tầng kỹ thuật, và đặc biệt là giải phóng mặt bằng gần như đã hoàn thiện. Tuy nhiên để làm tuyến này và cơ sở làm nhanh hơn các tuyến tiếp theo, ông Được đề nghị sở ban ngành "quyết liệt hơn, thần tốc hơn".

Ông Được nhấn mạnh các đơn vị liên quan cần chọn nước phát triển tốt đường sắt để tham khảo, triển khai phù hợp ở Việt Nam. Để làm hiệu quả phải chú ý chọn tư vấn tốt, "chọn mặt gửi vàng" để lập dự án, thi công. Khâu tư vấn rất quan trọng.

"Nhiệm vụ sắp tới hết sức nặng nề, khối lượng công việc rất lớn. Tôi đề nghị các đồng chí quyết tâm, sáng tạo giúp TP đầu tư hệ thống metro đảm bảo tiến độ", ông Được nói.

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được thị sát metro số 1 sắp làm lễ khánh thành

Chiều 4-3, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đã trực tiếp đi thị sát tại khu vực tổ chức lễ khánh thành tuyến metro số 1, trên ga Bến Thành và lên tàu đến ga Nhà hát thành phố.