1. Trang chủ
2. Tiêu điểm

• Trang chủ
• Bình luận
• 0 Thích
• Chia sẻ
• Gửi mail

3 khu đất hơn 340ha ở Thủ Đức dự kiến đấu giá làm TOD trong năm nay

00:30 05/03/2025

TP Thủ Đức (TP.HCM) dự kiến đấu giá 3 khu đất trong năm 2025 để làm mô hình TOD dọc tuyến metro số 1 và đường vành đai 3 TP.HCM.

Cầu Long Đại nối liền phường Long Bình sang Long Phước (TP Thủ Đức, TP.HCM) - Ảnh minh họa: CHÂU TUẤN

UBND TP Thủ Đức (TP.HCM) vừa có kế hoạch thực hiện các khu vực Chủ tịch UBND TP.HCM: Nghiên cứu làm TOD ở khu vực ngã tư Hàng XanhĐỌC NGAY

Theo kế hoạch, có 3 khu đất tại TP Thủ Đức dự kiến thực hiện mô hình TOD.

Cụ thể tại phường Trường Thọ và Phước Long A, khu đất quanh ga Phước Long (khu Trường Thọ) có diện tích hơn 160ha sẽ được tái thiết, xây dựng mới. Chức năng dự kiến là đất hỗn hợp và công trình công cộng.

Tại phường Long Trường, khu đất nông trường dừa 152ha có kết nối vành đai 3 TP.HCM sẽ được làm TOD theo hướng xây dựng mới, chức năng dự kiến là đất hỗn hợp và công trình công cộng.

Tại phường Long Bình, khu vực Nhà máy Nhatico diện tích 29ha kết nối vành đai 3 TP.HCM cũng được xây dựng mới, chức năng dự kiến là đất ở, đất hỗn hợp.

Cả 3 khu đất trên sẽ được đánh giá hiện trạng và quy hoạch, điều chỉnh quy hoạch, thu hồi đất, thực hiện tái định cư, tạo quỹ đất để triển khai thí điểm thực hiện các dự án cải tạo chỉnh trang, đầu tư phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ… theo định hướng phát triển giao thông công cộng (TOD) của nghị quyết 98.

Về lộ trình thực hiện, việc xác định cụ thể ranh giới, tình trạng pháp lý quy hoạch, đất đai, các chức năng phát triển đô thị của từng khu vực sẽ hoàn thành vào quý 1-2025.

Việc tổ chức lập điều chỉnh quy hoạch sẽ triển khai từ nay đến quý 3-2025; thực hiện thủ tục lựa chọn nhà đầu tư vào quý 3, 4 và ban hành quyết định phê duyệt dự án trong năm 2025.

Giải pháp nào cho TOD từ Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu?

Khu vực Hàng Xanh - Bình Triệu đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối trung tâm TP.HCM với các khu vực phía bắc như Thủ Đức, Bình Dương. Đây là một trong những cửa ngõ có mật độ giao thông cao nhất thành phố.