 |
| Song song với việc ra mắt chiếc |
| Tương tự Macan Electric hay Taycan, |
| Porsche Cayenne Turbo Electric còn bổ sung tùy chọn AR Head-Up Display (AR HUD), sử dụng công nghệ thực tế tăng cường để hiển thị thông tin trực tiếp trên kính lái. |
 |
| Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama được bổ sung chức năng điều khiển ánh sáng biến thiên thông qua một tấm tinh thể lỏng có thể thay đổi độ trong suốt bằng điện. |
 |
| Porsche Cayenne Turbo Electric vẫn được trang bị 2 động cơ điện sản sinh công suất 857 mã lực. Với chế độ Launch Control, công suất tối đa lên đến 1.156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm. |
 |
| Đây là mẫu Porsche phiên bản đường phố mạnh nhất từng được sản xuất. Chiếc SUV này có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây, tốc độ tối đa giới hạn ở 260 km/h. |
 |
| Đi kèm là bộ pin dung lượng 113 kWh công nghệ 800 V, hỗ trợ công suất sạc tối đa 390 kW - giúp bổ sung dung lượng từ 10% lên 80% chỉ trong 16 phút. |
 |
| Với hệ thống treo khí nén PASM, khoảng sáng gầm có thể hạ từ mức 190 mm xuống còn 175 mm hoặc tăng lên 210 mm. Khi trang bị gói Offroad, con số này đạt 245 mm. |
 |
| Đây cũng là mẫu Porsche đầu tiên được trang bị tính năng sạc không dây với công suất 11 kW. Người dùng chỉ cần đậu xe phía trên tấm sạc là tính năng này sẽ được kích hoạt. |
 |
| Tại Việt Nam, Porsche Cayenne Electric và Cayenne Turbo Electric có giá khởi điểm lần lượt là 5,81 tỷ đồng và 7,81 tỷ đồng. Mức giá này cao hơn Cayenne bản tiêu chuẩn (5,56 tỷ đồng) nhưng thấp hơn Cayenne Turbo E-Hybrid (11,58 tỷ đồng). |
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
