1. Trang chủ
2. Tiêu điểm

• Trang chủ
• Bình luận
• 0 Thích
• Chia sẻ
• Gửi mail

TP.HCM ban hành quy định về đường sắt đô thị, chuẩn bị vận hành metro số 1

13:30 31/10/2024

UBND TP.HCM vừa ban hành quy định về quản lý, điều hành giao thông vận tải đường sắt đô thị ở TP.HCM, chuẩn bị sẵn sàng cho việc vận hành tuyến metro số 1. Trong đó, có các lưu ý về vé, hành lý.

Tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1) chạy thử nghiệm qua đoạn ray trên cao ở ga Tân Cảng vào chiều 30-10 - Ảnh: CHÂU TUẤN

Theo quyết định, vé hành khách đi Trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM: Metro 1 chạy trong năm 2024 là mục tiêu phải làm đượcĐỌC NGAY

Hành lý phải đảm bảo an toàn, kích thước và trọng lượng phù hợp với yêu cầu tại cửa soát vé, cửa tàu và hoạt động trên tàu. 

Nếu hành lý thuộc loại hàng hóa nguy hiểm, đe dọa đến an toàn chạy tàu, doanh nghiệp thông báo đến cơ quan thẩm quyền để xử lý.

Trường hợp khách đi tàu do ốm đau nên không thể tiếp tục đi và buộc phải xuống ga, lái tàu có trách nhiệm thông báo cho bộ phận điều hành vận tải đường sắt đô thị và ga đến gần nhất để được hỗ trợ.

Hành khách cũng được quyền yêu cầu xử lý và công bố kết quả xử lý khiếu nại vi phạm của nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu trên tuyến đường sắt đô thị nếu có.

Về giải quyết sự cố tàu bị dừng, nếu chỉ dừng do kỹ thuật, phải bố trí tàu để khách tiếp tục đi sớm nhất. Còn nếu tàu dừng vận hành do kỹ thuật nhưng chưa xác định thời gian khắc phục, doanh nghiệp phải có phương tiện thay thế để chở khách hoặc hoàn trả tiền vé.

Doanh nghiệp phải báo cáo về việc xây dựng, điều chỉnh biểu đồ chạy tàu, tổng hợp thống kê sự cố… về Sở Giao thông vận tải cùng các đơn vị liên quan theo định kỳ hoặc đột xuất theo yêu cầu.

Tên ga đường sắt đô thị phải phù hợp với địa danh, lịch sử, văn hóa, thuần phong mỹ tục. Trong khi chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt đô thị, chủ đầu tư dự án đề xuất đặt tên các ga trên tuyến và gửi cơ quan thường trực Hội đồng tư vấn đặt tên, đổi tên đường, phố và công trình công cộng để báo cáo UBND TP.HCM xem xét.

Điểm dừng, nhà chờ xe buýt, bãi đỗ xe đạp và điểm đón, trả khách được ưu tiên đặt tại khu vực trong và xung quanh ga đường sắt đô thị.

Metro số 1 bắt đầu vận hành thử giống như thương mại, hơn 4 phút một chuyến

Nhân viên người Việt vận hành thử tuyến metro số 1 (TP.HCM) với 47 kịch bản, bao gồm cả tình huống khẩn cấp. Các đoàn tàu sẽ chạy giống như vận hành thương mại sau này, khoảng cách 4 phút 30 giây/chuyến.